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解决方案

多通道加载系统
电动、液压混合加载

电动、液压混合加载

电动作动器(或称电动缸)内部采用伺服电机,采用电推动,节省空间,无噪音,推力可达±100KN,最大位移±500mm,控制精度0.01mm,频率范围0-100Hz,可进行位移控制、力控制及两种控制模式的平滑切换。小型电动作动器一般功率小于1.5kw,可直接使用220V照明电,所以特别适合模型实验、教学和演示实验。在电动作动器上配备了拟静力实验软件,数据采集软件等,可以满足现代结构实验的各项要求。液压方式具有出力大,体积小,功耗低等特点,所以大吨位的加载采用液压作动器更为经济合理。公司有电液伺服作动器以及自行研制开发的伺服电机控制液压缸,简称电机液压缸(也称数字液压缸)。常规出力为5-200t,位移幅值±500mm,控制精度0.02mm,频率0-50Hz,具有位移控制模式和力控制模式。电机液压作动器与电液伺服作动器功能相同,可完全替代电液伺服作动器,并且对液压油的洁净度要求低(NAS9级即可),采用全数字控制电机和推动集成一体放置在缸内,仅用…

拟动力实验加载系统

一般情况下拟动力实验与拟静力实验所用的设备是相同的,但拟动力实验要有专门的实验控制软件才能进行。

电动、液压混合加载

电动作动器(或称电动缸)内部采用伺服电机,采用电推动,节省空间,无噪音,推力可达±100KN,最大位移±500mm,控制精度0.01mm,频率范围0-100Hz,可进行位移控制、力控制及两种控制模式的平滑切换。小型电动作动器一般功率小于1.5kw,可直接使用220V照明电,所以特别适合模型实验、教学…